鐵路作為國家戰略性、先導性、關鍵性重大基礎設施，作為國民經濟大動脈、重大民生工程和綜合交通運輸體系骨干，在實現中國式現代化中肩負著重要責任和使命。新時代十年，鐵路運輸服務品質全面躍升，人民群眾幸福感獲得感不斷增強，鐵路已經成為“中國速度”的象征。鐵路客運周轉量、貨物發送量、貨運周轉量以及運輸密度均居世界首位。復興號奔馳在祖國廣袤的大地上，實現對31個省區市的全覆蓋，超七成旅客選擇乘動車組出行。公益性“慢火車”每年運送沿線群眾約2200萬人。服務鄉鎮及以下的客貨車站達到1300多個。鐵路貨運產品供給不斷優化，重載運輸、快捷班列、集裝箱、冷鏈運輸、高鐵快運進一步發展。鐵路的快速發展，不僅打破了地域限制，帶動了地方產業發展，也釋放了運輸發展的紅利，為經濟社會發展注入了強勁的活力和動能。同時，鐵路建設投資規模大、用工數量多、關聯鏈條長、拉動經濟增長作用明顯，也為促進經濟社會發展、實現人民共同富裕作出了積極貢獻。 

　　中國式現代化賦予鐵路行業更大的責任、更高的追求，人民日益增長的美好生活需要對鐵路運輸服務需求更加旺盛、更多期待。鐵路行業必須始終牢記“為了誰、依靠誰、服務誰”，將“人民鐵路為人民”作為一切工作的出發點和落腳點，以助力國民經濟發展為己任，在促進全體人民共同富裕中貢獻鐵的擔當，推動鐵路率先實現現代化。 

　　要心懷“國之大者”，當好開路先鋒。要對標構建現代化基礎設施體系的戰略部署，加快建設更加發達完善的現代化鐵路網。要在推動城鄉區域協調發展上著力，支撐京津冀協同發展、長江經濟帶、粵港澳大灣區建設、長三角一體化發展、黃河流域生態保護和高質量發展等區域重大戰略實施。優化提升東部人口、城鎮、經濟密集地區鐵路承載能力，加強中部地區大通道、大樞紐建設，加快補齊西部地區鐵路短板，推動東北地區路網提質增效，高質量推進川藏鐵路、西部陸海新通道等重大工程建設，更好助力經濟社會發展。 

　　要踐行為民宗旨，做好普惠服務。堅守國家鐵路戰略定位，更加自覺主動地解決地區差距、城鄉差距、收入差距等問題，著力加強革命老區、民族地區、邊疆地區、欠發達地區鐵路建設，全面提升鐵路服務水平和覆蓋程度。把普惠和普遍服務作為踐行宗旨的著力點，不斷提高鐵路運輸服務水平，開好公益性“慢火車”，推動鐵路在推進鄉村振興上發揮積極作用。 

　　要提升運輸質量，推動全面發展。要研究制定并推進落實好鐵路便民利民的政策文件，加強鐵路運輸服務質量監管，推動豐富鐵路客運產品體系，提高運輸服務設施現代化水平，增強鐵路運輸服務可及性，持續推進鐵路基本公共服務均等化，不斷滿足人民群眾個性化、多樣化出行需求。要協調指導鐵路運輸企業抓好運力安排和運輸組織，保障糧食、能源、重要產業鏈產品運輸安全穩定暢通，推動物流提質降本增效。讓全體人民都能享受鐵路改革發展的紅利，為實現人的全面發展和社會全面進步、逐步實現全體人民共同富裕貢獻鐵路正能量。 

　　新時代呼喚新作為，新征程要有新擔當。鐵路行業將肩擔大任，勇毅前行，著力促進全體人民共同富裕，奮力當好中國現代化的開路先鋒。