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“一帶一路”十周年|軌道交通：鋪筑發展振興路
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今年恰逢共建“一帶一路”倡議提出十周年。從東非第一條電氣化鐵路亞的斯亞貝巴—吉布提鐵路（亞吉鐵路）到區域互聯互通“大動脈”蒙巴薩—內羅畢鐵路（蒙內鐵路），從實現老撾從“陸鎖國”變為“陸聯國”夢想的中國—老撾鐵路（中老鐵路）到實現東南亞“最快速度”的雅萬高鐵，共建“一帶一路”倡議提出10年來，中國鐵路建設者們鋪筑發展振興路，譜寫友誼新篇章，將和平、發展、合作、共贏的理念撒播到世界各地，共建“一帶一路”成為構建人類命運共同體理念的生動實踐。
2023年8月17日，在印度尼西亞萬隆，雅萬高鐵高速動車組停靠在雅萬高鐵德卡魯爾動車所附近。
2023年9月30日，在印度尼西亞普哇加達，一列行駛中的雅萬高鐵高速動車組。
2023年5月30日，工作人員在匈塞鐵路匈牙利段孔圣米克洛什—陶什站施工現場作業。
2023年2月23日，在泰國呵叻府，中泰鐵路建設現場。
2022年1月1日，滿載30個標準集裝箱的中老鐵路新年首趟國際貨物列車（前）從昆明開往老撾萬象。
2021年6月10日，在尼日利亞拉各斯，拉伊鐵路通車儀式上的火車。
2017年5月31日，在肯尼亞蒙巴薩的蒙內鐵路蒙巴薩西站，一名肯尼亞記者和火車司機肯西莉亞（中）、艾麗斯合影留念。
2016年10月3日，在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴附近，一列試運行列車在亞吉鐵路上行駛。
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