首頁
組織機構
新聞資訊
信息公開
監管履職
互動交流
網上辦事
專題專欄
國家鐵路局介紹落實《國家綜合立體交通網規劃綱要》精神? 加快建設交通強國有關情況
分享到微信
×用微信“掃一掃”，點擊右上角分享按鈕，
即可將網頁分享給您的微信好友或朋友圈。
國務院新聞辦公室于2021年3月1日（星期一）下午3時舉行新聞發布會，國家鐵路局局長劉振芳出席發布會，介紹落實《國家綜合立體交通網規劃綱要》精神，加快建設交通強國有關情況，并答記者問。
《規劃綱要》明確到2035年，鐵路網總規模將達到20萬公里，其中高速鐵路包含部分城際鐵路，將達到7萬公里左右，建設“八縱八橫”高速鐵路主通道，以及區域性高速鐵路，形成高效的現代化高速鐵路網。普速鐵路包含部分市域鐵路，將達到13萬公里，建設以川藏鐵路、西部陸海新通道、沿邊鐵路為重點的中西部鐵路，提升既有鐵路效能，形成覆蓋更加廣泛的普速鐵路網。同時，率先建成京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝等城市群城際鐵路網，加快都市圈市域鐵路建設，促進干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路和城市軌道交通“四網融合”發展。
《規劃綱要》立足新發展階段，圍繞建設現代化經濟體系和滿足人民美好生活需要，就貫徹落實新發展理念、服務構建新發展格局，對鐵路高質量發展從五個方面進行了部署安排。
一是提升鐵路創新水平。深化鐵路供給側結構性改革，補齊基礎設施短板，提升產品和服務質量，以“互聯網+”、“物聯網+”為推動力，運用5G、人工智能等現代信息技術，提升鐵路運輸服務信息化和智能化水平。
二是推動鐵路融合發展。打造多方式高效銜接的綜合交通樞紐，加快推進“四網融合”，優化調整運輸結構，著力發展多式聯運，實現客運換乘“零距離”、物流銜接“無縫化”、運輸服務“一體化”。
三是提高鐵路運輸服務品質。構建以高鐵為主的“大容量、高品質、高效率”的區際快速客運服務系統，形成橫貫東西、溝通南北、內暢外聯的鐵路運輸大通道。不斷推出高鐵貨運、冷鏈物流、城鄉配送等適應市場需求的鐵路貨運新產品，為經濟社會發展和人民群眾提供更加優質的服務。
四是打造綠色安全鐵路。持續增強基礎設施的安全性、耐久性，提高運輸裝備的智能化、清潔化、標準化水平，打造以低碳為特征的資源節約型、環境友好型綠色智能軌道交通運輸體系，構建法治保障、科學合理、規范自律、綜合協同的鐵路治理體系，全面提升鐵路安全水平。
五是服務更高水平對外開放。積極推進與周邊國家鐵路基礎設施互聯互通，加快建設西部陸海新通道，提高中歐班列發展質量效益，進一步暢通國際物流和貿易通道。
|
|
京公網安備 11040102700028號
