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——軌道結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)部主要由實(shí)尺軌道整體結(jié)構(gòu)試驗(yàn)、軌道部件及材料試驗(yàn)設(shè)施、土質(zhì)路基地段無砟軌道試驗(yàn)段、無砟軌道結(jié)構(gòu)耐候性試驗(yàn)、移動(dòng)加載試驗(yàn)、遠(yuǎn)程監(jiān)控試驗(yàn)裝備單元組成。
機(jī)車和動(dòng)車組牽引與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（南車）是2010年經(jīng)國(guó)家科技部批準(zhǔn)，依托中國(guó)南車集團(tuán)建設(shè)的國(guó)家級(jí)試驗(yàn)平臺(tái)。試驗(yàn)場(chǎng)地11000平方米，共設(shè)8個(gè)實(shí)驗(yàn)部：牽引系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)部、集成控制實(shí)驗(yàn)部、輔助系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)部、車載列控系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)部、電機(jī)變壓器實(shí)驗(yàn)部、功率半導(dǎo)體實(shí)驗(yàn)部、傳感器實(shí)驗(yàn)部、關(guān)鍵設(shè)備可靠性及環(huán)境實(shí)驗(yàn)部。
實(shí)驗(yàn)室實(shí)現(xiàn)了我國(guó)首次牽頭主持制訂本領(lǐng)域的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，參與修制訂國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)7項(xiàng)，主持制訂國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)10項(xiàng)，主持制訂鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)。
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