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　　“十二五”時(shí)期,綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展的主要目標(biāo)是:

　　——初步形成以“五縱五橫”為主骨架的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),總里程達(dá)490萬(wàn)公里。

　　——基本建成國(guó)家快速鐵路網(wǎng),營(yíng)業(yè)里程達(dá)4萬(wàn)公里以上,運(yùn)輸服務(wù)基本覆蓋50萬(wàn)以上人口城市;加強(qiáng)煤運(yùn)通道建設(shè),強(qiáng)化重載貨運(yùn)網(wǎng),煤炭年運(yùn)輸能力達(dá)到30億噸;建設(shè)以西部地區(qū)為重點(diǎn)的開(kāi)發(fā)性鐵路;全國(guó)鐵路運(yùn)輸服務(wù)基本覆蓋大宗貨物集散地和20萬(wàn)以上人口城市。

　　——基本建成國(guó)家高速公路網(wǎng),通車(chē)?yán)锍踢_(dá)8.3萬(wàn)公里,運(yùn)輸服務(wù)基本覆蓋20萬(wàn)以上人口城市;國(guó)道中二級(jí)及以上公路里程比重達(dá)到70%以上;農(nóng)村公路基本覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村,鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車(chē)率達(dá)到100%、建制村通班車(chē)率達(dá)到92%。

　　——完善煤炭、進(jìn)口油氣和鐵礦石、集裝箱、糧食運(yùn)輸系統(tǒng),海運(yùn)服務(wù)通達(dá)全球;70%以上的內(nèi)河高等級(jí)航道達(dá)到規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)輸效率和服務(wù)水平顯著提升。

　　——擴(kuò)大和優(yōu)化民用航空網(wǎng)絡(luò),80%以上的人口在直線距離100公里內(nèi)能夠享受到航空服務(wù)。

　　——形成跨區(qū)域、與周邊國(guó)家和地區(qū)緊密相連的原油、成品油和天然氣運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

　　——強(qiáng)化城市公共交通網(wǎng)絡(luò),市區(qū)人口100萬(wàn)以上的城市實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)500米范圍內(nèi)公交站點(diǎn)全覆蓋。

　　——基本建成42個(gè)全國(guó)性綜合交通樞紐。

　　——增強(qiáng)郵政普遍服務(wù)能力,發(fā)展農(nóng)村郵政,實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)所、村村通郵。