持之以恒 合力共為 構建鐵路沿線安全環境治理常態長效機制
鐵路沿線安全環境治理部際聯席會議辦公室工作會在武漢召開
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11月3日,鐵路沿線安全環境治理部際聯席會議辦公室工作會議在湖北省武漢市召開。會議深入貫徹落實黨的二十大精神和習近平總書記關于鐵路安全的重要指示批示精神,總結交流治理工作成效經驗,深入分析研判鐵路沿線安全形勢,研究部署下一階段重點工作措施。部際聯席會議辦公室常務副主任、國家鐵路局副局長王啟銘同志出席會議并講話,湖北省、山東省、貴州省、國鐵集團、公安部等部際聯席會議辦公室成員單位圍繞鐵路沿線安全環境治理工作情況進行了重點交流,與會代表現場調研了武漢東湖高新龍城路鐵路夾角地生態停車場、武漢市青山區戴家湖公園2個沿線安全環境治理點。
與會代表現場調研武漢東湖高新龍城路鐵路夾角地生態停車場沿線安全環境治理點。
會議指出,維護鐵路安全、確保人民生命財產安全,既是促進經濟社會發展的重要保障,也是堅持以人民為中心的發展思想的根本體現。2023年,各部門各地區按照鐵路沿線安全環境治理部際聯席會議發布的《關于做好2023年鐵路沿線安全環境治理工作的通知》,落實聯席會議、“雙段長”等長效機制,常態化、制度化開展鐵路沿線環境隱患排查整治。國家鐵路局綜合運用安全預警、整改通知、通報約談、掛牌督辦、行政執法等手段,打出安全監管組合拳,梳理了11種鐵路沿線環境重大事故隱患情形,納入鐵路重大事故隱患排查整治2023行動。今年以來,全國各地排查鐵路沿線環境隱患問題3.1萬處,整治2.4萬余處,全國鐵路已完成道口“平改立”159處,31省份全部出臺了鐵路安全地方性法規規章,依法治理能力明顯增強,工作取得了扎實成效。
會議強調,要充分認識鐵路沿線安全環境問題依然是影響鐵路運輸安全秩序的重要因素,沿線安全問題隱患具有長期性、反復性和突發性,特別是路外安全、公鐵并行交匯地段風險、違法涉鐵施工、油氣管網火災風險、輕硬質飄浮物等引發的事故(事件)還時有發生,形勢依然嚴峻,任務依然艱巨,距離“從根本上消除事故隱患,從根本上解決問題”的要求還有一定差距。
會議要求,要認真學習、深刻領悟、堅決貫徹習近平總書記關于鐵路安全的重要指示精神,認真貫徹平安中國建設戰略部署,加快建設交通強國,高起點、高標準、高質量抓好鐵路沿線安全環境治理工作,堅決防范化解好鐵路安全重大風險。強化治理責任落實,充分發揮地方黨委政府屬地負責、牽頭抓總作用,積極推動解決問題、消除隱患,各成員單位要在2023年度省級政府安全生產和消防工作考核巡查中督促指導各地做好鐵路環境治理工作。壓實工作責任,緊盯隱患排查整治動態清零,嚴格落實雙重預防機制建設。強化重點線路封閉管理,加快鐵路道口“平改立”。發揮平臺作用,進一步深化構建長效機制,嚴格落實基層“雙段長”工作機制,將聯合檢查、聯合整治、聯合執法、定期協商、監督考核等工作落到實處。健全鐵路災害風險防范協調機制,進一步強化鐵路值班電話與110報警服務臺情況互通機制,提升應急處置水平。強化科技支撐,積極推廣在鐵路道口安設違法抓拍電子警察系統、道路交通信號燈。加大行政執法力度,開展鐵路沿線安全警示教育,積極營造珍惜生命、愛路護路的良好社會氛圍,堅持不懈、久久為功,推動鐵路沿線安全環境治理質效不斷提升。
交通運輸部、中央政法委、最高人民檢察院、公安部、自然資源部、生態環境部、住房和城鄉建設部、水利部、農業農村部、應急管理部、國家鐵路局、中國國家鐵路集團有限公司等部際聯席會議辦公室成員單位代表出席會議,山西省、黑龍江省、山東省、湖北省、湖南省、貴州省、中國鐵路武漢局集團公司相關同志出席會議,國家鐵路局相關部門以及各地區鐵路監管局相關負責同志參加了會議。
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