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專題專欄鐵路部門將加大“五一”假期運力投放
針對“五一”小長假運輸期間火車票預(yù)售情況，鐵路部門采取多種措施，進一步加大運力投放，努力滿足旅客出行需求。4月27日至5月4日，全國鐵路安排日均開行旅客列車將達到10500余列，增開旅客列車1500多列。
今年“五一”小長假是春節(jié)后的第一個小長假，旅客出行需求旺盛，呈現(xiàn)假期首尾長途客流多、中間短途客流多、出行時段高度集中等特點。從鐵路12306預(yù)售情況來看，截至4月22日14時，鐵路部門已經(jīng)售出“五一”小長假運輸期間火車票4657萬張，北京至上海、成都至西安、廣州至南寧、廣州至長沙、北京至青島、深圳至長沙、北京至沈陽、北京至西安、上海至武漢、北京至太原等熱門方向車票緊俏。
為做好旅客群眾出行服務(wù)，鐵路部門充分發(fā)揮現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)和發(fā)達高鐵網(wǎng)優(yōu)勢，最大限度挖掘運輸潛力，加大運力投放。一是實行高峰列車運行圖。將全國鐵路旅客列車按高峰運行圖組織開行，日均開行旅客列車將達到10500余列，較日常增加1500余列。二是增加長途運力投放。增開跨鐵路局長途旅客列車156列，其中，在4月28日至30日、5月2日至4日時段，增開北京朝陽至沈陽北、北京豐臺至太原南、北京西至西安北、杭州東至鄭州東、上海虹橋至西安北、上海虹橋至長沙南、南昌西至廣州南等方向夜間高鐵102列；在旅游熱點地區(qū)和客流密集的福州至深圳北、吉林至青島北、北京朝陽至長春、北京西至南昌等方向增開動車組列車和普速列車54列。三是優(yōu)化動臥列車開行。增開5月2日至4日上海虹橋至佛山西、上海虹橋至廣州南、上海虹橋至珠海、北京西至深圳北、北京西至昆明南、北京西至湛江等區(qū)間雙向動臥列車36列。四是增加短途運輸能力，精準實施“一日一圖”，最大限度滿足短途旅客出行需求。
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