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鐵路持續為成渝地區雙城經濟圈建設注入強勁動能
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近日，一列從重慶團結村站始發的中歐班列經由跨里海國際運輸走廊，抵達德國杜伊斯堡，標志著重慶跨里海直達歐洲腹地中歐班列線路實現雙向貫通。
今年是成渝地區雙城經濟圈建設的第五年。鐵路部門通過開好中歐班列（成渝）等一系列舉措，持續發力，為成渝地區雙城經濟圈建設不斷注入強勁動能，助力川渝兩省市搶抓機遇、實現高質量發展。
區域循環，交通先行。當前，川渝間已建成鐵路通道6條。今年以來，天府動車運用所等一批重點項目投入運營。6月底，巴南高鐵開通運營，巴中到成都、重慶的最快旅行時間均縮短至2個多小時，運營首月累計發送旅客達80萬人次。同時，成渝中線、成達萬、西渝等高鐵新線建設加速推進。
中歐班列（成渝）至今已累計開行超1.7萬列，穩定運行線路達51條，輻射近40個國家和地區的113個城市站點，發運貨物140萬標準箱、貨值超5300億元。上半年，中國鐵路成都局集團有限公司累計開行西部陸海新通道班列596列，助推川渝與東盟各國城市之間商貿流通、產業互補。
唱好“雙城記”、共建經濟圈。成渝地區雙城經濟圈建設啟動以來，川渝兩地汽車產業發展規模持續擴大。截至今年二季度，中歐班列（成渝）在重慶地區累計運輸整車及零部件貨值約700億元。在現代交通網絡加持下，兩地正加快構建現代產業體系，聯手打造4個萬億級產業集群。
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