近日，國家鐵路局發(fā)布新版《鐵路建設(shè)項目預(yù)可行性研究、可行性研究和設(shè)計文件編制辦法》，自2019年1月1日起實施。新辦法的發(fā)布實施對提高鐵路勘察設(shè)計質(zhì)量和水平、加強鐵路建設(shè)安全質(zhì)量、提升鐵路服務(wù)品質(zhì)、促進(jìn)鐵路高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。

　　新辦法在2007年發(fā)布實施的《鐵路建設(shè)項目預(yù)可行性研究、可行性研究和設(shè)計文件編制辦法》的基礎(chǔ)上，全面總結(jié)了近年來我國鐵路特別是高速鐵路建設(shè)實踐經(jīng)驗和設(shè)計文件編制經(jīng)驗，進(jìn)一步規(guī)范了鐵路建設(shè)項目決策、實施各階段設(shè)計文件的組成與內(nèi)容，明確了設(shè)計深度要求，是指導(dǎo)鐵路工程建設(shè)項目設(shè)計文件編制的基礎(chǔ)性文件。

　　新辦法明確了預(yù)可行性研究、可行性研究應(yīng)重點落實各研究年度的客貨運量，確定鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，穩(wěn)定建設(shè)方案，滿足項目立項及決策的需要；初步設(shè)計應(yīng)重點確定各項工程設(shè)計原則，落實設(shè)計方案和工程措施，突出了質(zhì)量安全有關(guān)要求，是項目建設(shè)的基本依據(jù)。

　　新辦法明確了大型站房文件編制與組成內(nèi)容，強調(diào)了鐵路客站規(guī)劃與城市總體規(guī)劃、綜合交通體系規(guī)劃相協(xié)調(diào)，強化了鐵路客站安全疏散、結(jié)構(gòu)安全、材料構(gòu)造等安全設(shè)計，優(yōu)化了旅客安檢、實名制驗票、自動售檢票等方面建筑設(shè)計文件內(nèi)容，充分體現(xiàn)了新時代鐵路客站建設(shè)發(fā)展的新特點。

　　在鐵路運營安全方面，新辦法明確了鐵路線路安全保護(hù)要求，規(guī)定了安全保護(hù)區(qū)內(nèi)外可能危及鐵路運輸安全的既有建筑物、構(gòu)筑物統(tǒng)計調(diào)查和采取的安全防護(hù)措施，從設(shè)計源頭重視防范運營安全風(fēng)險。新辦法貫徹了創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展理念和國家對鐵路建設(shè)的新要求，強化質(zhì)量安全，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步的同時，更加注重保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境、節(jié)約土地和能源。