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我國鐵路第一長隧高黎貢山隧道進入全面施工階段
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8月28日，國內首臺再制造隧道掘進機（TBM）“彩云1號”在中鐵隧道局大（理）瑞（麗）鐵路項目高黎貢山隧道順利始發，標志著高黎貢山隧道正式進入全面施工階段。
大瑞鐵路東起大理，西至中緬口岸瑞麗市，穿越了云南省西部的蒼山、高黎貢山等山脈，跨怒江、瀾滄江、西洱河等，全長約331公里，設計時速140公里，是國家“一帶一路”倡議中泛亞鐵路（西線）中緬國際鐵路通道的重要組成部分。高黎貢山隧道全長34.538公里，是我國鐵路第一長隧，為大瑞鐵路控制性工程，該隧道地理位置特殊、地質條件復雜，施工難度極高。
國內首臺再制造隧道掘進機“彩云1號”始發現場。
工人在高黎貢山隧道施工。
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