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云南大瑞鐵路瀾滄江特大橋鋼管拱順利合龍
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11月15日，由中國中鐵大橋局采用“二次豎轉”工法施工的大橋——新建大理至瑞麗鐵路瀾滄江特大橋鋼管拱實現高精度合龍。瀾滄江特大橋是新建大理至瑞麗鐵路大保段的“咽喉”工程，大橋橫跨瀾滄江兩岸，位于橫斷山脈西段，全長528．1米，主跨342米，為上承式勁性骨架鋼筋混凝土提籃拱橋。
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11月15日，由中國中鐵大橋局采用“二次豎轉”工法施工的大橋——新建大理至瑞麗鐵路瀾滄江特大橋鋼管拱實現高精度合龍。瀾滄江特大橋是新建大理至瑞麗鐵路大保段的“咽喉”工程，大橋橫跨瀾滄江兩岸，位于橫斷山脈西段，全長528．1米，主跨342米，為上承式勁性骨架鋼筋混凝土提籃拱橋。
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