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世界最長(zhǎng)高原鐵路隧道——逾32公里長(zhǎng)的新關(guān)角隧道通車
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圖為青藏鐵路新關(guān)角隧道。圖片來(lái)源：中國(guó)鐵建十六局集團(tuán)公司
圖為青藏鐵路新關(guān)角隧道入口。圖片來(lái)源：新華網(wǎng)
目前世界最長(zhǎng)高原鐵路隧道——青藏鐵路新關(guān)角隧道繼25日下行線正式通車后，28日上行亦通車投運(yùn)。至此，自2007年11月起開(kāi)工建設(shè)、歷時(shí)8年的浩大工程宣布竣工運(yùn)營(yíng)。這也意味著青藏鐵路西寧至格爾木段已實(shí)現(xiàn)全線雙線電氣化，青藏鐵路的運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升。
“關(guān)角”藏語(yǔ)意為“登天的梯”。新關(guān)角隧道最高海拔3497．45米，全長(zhǎng)32.645公里，是青藏鐵路西（寧）格（爾木）二線控制性工程。隧道位于青海省天峻縣和烏蘭縣境內(nèi)的關(guān)角山，青藏鐵路天棚站至察汗諾站之間，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
來(lái)源：新華網(wǎng)
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