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杭溫高鐵開始試運(yùn)行
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7月30日，試驗(yàn)列車行駛在杭溫高鐵上。
7月30日，試驗(yàn)列車通過杭溫高鐵浦江站。
7月30日，一列動(dòng)車組列車行駛在杭溫高鐵仙居段線路上。
7月30日，首趟試運(yùn)行列車G55701次從桐廬東站開出，沿著新建杭州至溫州高速鐵路（杭溫高鐵）駛向溫州北站方向進(jìn)行列車運(yùn)行圖參數(shù)測試，這標(biāo)志著杭溫高鐵建設(shè)進(jìn)入試運(yùn)行階段，全線開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
杭溫高鐵北起杭州市桐廬東站，途經(jīng)金華市浦江縣、義烏市、東陽市、磐安縣，臺(tái)州市仙居縣，至溫州市溫州北站后，利用既有杭深鐵路延伸至溫州南站；新建正線長度約260公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
作為國家混合所有制改革試點(diǎn)和社會(huì)資本投資鐵路示范項(xiàng)目，杭溫高鐵在桐廬東站與合杭高鐵連接，在義烏站與滬昆高鐵連接，在溫州北站與杭深鐵路連接，是長三角城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分。該項(xiàng)目建成運(yùn)營后，沿線仙居、磐安、東陽、浦江等地將邁入“高鐵時(shí)代”，對(duì)于推進(jìn)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈，打造“軌道上的長三角”，構(gòu)建浙江省“1小時(shí)交通圈”，便利沿線人民群眾出行，促進(jìn)旅游資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等具有重要意義。
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