3月中旬以來，國家鐵路局先后組織召開5次“十三五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃方案座談會，分片區(qū)征求了31個(gè)省、自治區(qū)、直轄市政府有關(guān)部門的意見。國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、鐵路總公司及部分鐵路科研、設(shè)計(jì)單位的代表應(yīng)邀參會。

　　在當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級、進(jìn)入新常態(tài)的關(guān)鍵時(shí)期，鐵路建設(shè)發(fā)展對穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生所具有的重要意義愈益凸顯。中央高度重視鐵路建設(shè)，4月11日召開部分地區(qū)鐵路建設(shè)工作會議，李克強(qiáng)總理作出重要批示，強(qiáng)調(diào)要繼續(xù)以中西部地區(qū)為重點(diǎn)加強(qiáng)鐵路重大項(xiàng)目建設(shè)。按照國務(wù)院的總體部署和國家有關(guān)部門的要求，為今后一個(gè)時(shí)期保持鐵路持續(xù)健康發(fā)展做好統(tǒng)籌設(shè)計(jì)，提供項(xiàng)目儲備，國家鐵路局2014年啟動(dòng)了鐵路“十三五”規(guī)劃的研究工作，先后組織科研單位和設(shè)計(jì)院開展了18項(xiàng)基礎(chǔ)性科研課題研究，完成了鐵路“十二五”發(fā)展規(guī)劃中期評估，提出了鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃基本思路，2015年初形成了“十三五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃初步方案。為廣泛聽取和吸納各方意見，加強(qiáng)與各省區(qū)市“十三五”發(fā)展規(guī)劃對接，做好鐵路規(guī)劃與相關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃的銜接平衡，提高規(guī)劃的科學(xué)性和可實(shí)施性，國家鐵路局分別在北京、杭州、武漢、西安、成都等地召開了5個(gè)座談會，邀請31個(gè)省、自治區(qū)、直轄市政府發(fā)展改革委（交通運(yùn)輸廳、鐵辦）及國家有關(guān)部門、鐵路有關(guān)單位的負(fù)責(zé)同志聽取“十三五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃初步方案的研究成果匯報(bào)，交流各地區(qū)鐵路“十二五”規(guī)劃實(shí)施、“十三五”鐵路規(guī)劃項(xiàng)目建議、政策支持、資金安排等情況，圍繞“十三五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃進(jìn)行了深入研討。

　　各地方政府對加快鐵路網(wǎng)建設(shè)表現(xiàn)出強(qiáng)烈意愿，普遍認(rèn)為，“十三五”時(shí)期仍然是鐵路發(fā)展的黃金機(jī)遇期，應(yīng)抓住機(jī)遇，緊緊圍繞國家戰(zhàn)略，做好規(guī)劃的頂層設(shè)計(jì)。與會人員對“十三五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃的初步方案研究成果提出了很好的建設(shè)性意見和建議，強(qiáng)調(diào)要以更寬的視野、更高的站位、更新的理念開展規(guī)劃研究，提高規(guī)劃的理論性、科學(xué)性、前瞻性。大家表示要按照國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)鐵路投融資體制改革、開放鐵路市場，增加公共產(chǎn)品和服務(wù)供給的要求，堅(jiān)持以需求為牽引，以問題為導(dǎo)向，綜合考慮各方面因素，合理安排鐵路建設(shè)項(xiàng)目，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添新動(dòng)能。

　　下一步，國家鐵路局將充分吸納各地方政府意見，組織開展多層面的專家論證，科學(xué)編制鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃草案，為適應(yīng)和引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)作出新的貢獻(xiàn)。

國家鐵路局黨組成員鄭健參加座談會并講話